안녕하세요. 차량에서 나는 정차 중 '틱틱틱' 소리에 대해 궁금하신 거군요.
18년식 벤츠 S450 4MATIC (W222)의 경우, 해당 증상은 몇 가지 가능성이 있습니다.
✅ 질문 요약
차량: 2018년식 벤츠 S450 4MATIC (W222)
증상: 정차 중 악셀 밟았다가 떼면 RPM이 떨어질 때
→ 자전거 바퀴 돌듯 '틱틱틱' 소리
발생 위치: 엔진룸 혹은 하체 쪽에서 추정
주요 원인 가능성
배기계열 팽창·수축음 (정상일 수도 있음)
엔진 부품이 열을 받아 팽창했다가 식을 때 나는 소리입니다.
자전거 바퀴처럼 ‘틱틱’거리는 금속성 소리가 날 수 있습니다.
특히 정차 후 가속과 감속이 반복될 때 발생하기 쉬움.
CVT/밸브트레인 계통의 작동음
벤츠는 커먼레일 직분사, 밸브트로닉 계열에서 소음이 나는 경우도 있습니다.
정차 중에도 소리가 날 수 있으며 ‘틱틱’ 혹은 ‘따다닥’처럼 들릴 수 있음.
인젝터 작동음
GDI 엔진은 인젝터 작동음이 비교적 크며, 정차 중 RPM 변화에 따라 들릴 수 있습니다.
다만 이 경우는 소리가 일정한 리듬으로 날 확률이 높습니다.
하체 드라이브 샤프트·조인트 소리
정차 중 변속기나 구동계가 미세하게 움직이면서 틱틱 소리가 날 수 있습니다.
특히 4MATIC(사륜구동)의 경우, 앞쪽 드라이브샤프트 관련 부위에서도 발생 가능.
모터마운트나 엔진마운트 유격
진동이 떨어지면서 쇳소리가 나는 경우도 있습니다.
마운트 노후나 충격 이력 있는 차량에서 흔합니다.
점검 팁
엔진룸 열고 시동 상태에서 확인
(정차 후 악셀 밟았다 떼며 소리 위치 파악)
하체 점검: 구동축, 조인트, 브레이크 캘리퍼 등 확인
진단기 연결: DTC 에러코드 있는지 확인
공식 서비스센터 또는 정비소 방문 추천
✅ 결론 요약
열팽창음일 경우는 자연스러운 소리일 수 있으나,
지속적이거나 점점 커지는 소리라면 구동계 또는 인젝터, 마운트류 문제도 의심해볼 수 있습니다.
위치 파악이 어렵고 걱정되신다면 공식 벤츠 서비스센터 또는 수입차 전문 정비소 점검을 권장드립니다.
도움이 되셨다면 채택 부탁드리고,
정비소에서 어떤 진단을 받았는지도 공유해주시면
다음 분들에게도 큰 도움이 될 것 같습니다 :)
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